拼了! 80公里長征… (關渡 - 鶯歌)
摘要提示
- 動機與目標: 受路人提問與朋友「百里長征」激將法影響，決定從關渡挑戰騎到鶯歌來回約80公里。
- 路線規劃: 以Google Maps規劃，關渡出發經二重疏洪道、過重新橋，沿大漢溪左岸一路至鶯歌。
- 租車與出發點: 為圖方便於關渡捷運站租變速登山車，每次出發皆以關渡為起點。
- 導航與迷路: 重新橋下標示不清、曾誤上天橋，靠地圖與太陽辨向；鶯歌街區找店亦靠超商外牆地圖解圍。
- 沿途見聞: 路過新莊IKEA、創意彩繪消波塊、抽水站、河濱遙控飛機表演與晚霞、關渡大橋夜景。
- 體力與節奏: 去程尚稱順暢，近鶯歌一度乏力；回程全面降速、上坡改牽車，於20:00前收工。
- 補給與飲食: 全程飲用五小瓶飲料水，沿線補給不易；鶯歌「阿婆壽司」50元吃飽並外帶一盒。
- 自行車道觀察: 大漢溪左岸車道多為快道旁隔出、標示尚可但局部銜接混亂，10KM標示名不副實易誤解。
- 裝備反思: 長程需手套、排汗衣褲、合適背包與長續航MP3；沒擦防曬導致手臂灼痛。
- 後續計畫: 若自備車可搭捷運至永寧再騎至鶯歌縮短路程；被問「大溪怎麼去」埋下下一段挑戰伏筆。
全文重點
作者在多次關渡—八里的經驗後，受路人提問及朋友激將法驅動，決定把挑戰拉長為關渡—鶯歌來回約80公里。路線以Google Maps規劃：關渡出發，經二重疏洪道、過重新橋，沿大漢溪左岸自行車道一路騎向鶯歌。為求便利，仍在關渡捷運站租借變速登山車。中午出發後，雖有重新橋下指引不清的小迷路、也曾誤上帶有自行車推行鐵管的天橋，所幸很快回到正確車道；沿途見到新莊IKEA、造型特殊的抽水站、被彩繪如迅猛龍群的消波塊等趣景。越近鶯歌越感吃力，無明確里程標示使最後一公里格外漫長，終於在午後抵達鎮區，靠超商外牆地圖找到目標「阿婆壽司」，以平價壽司與茶碗蒸作補給並補水。
返程沿原路，體力顯著下滑，速度放慢。河濱有人操控遙控飛機，甚至表演英麥曼迴轉，令作者駐足欣賞；傍晚雲厚，未擦防曬導致手臂曬痛，但也因此見到燦爛晚霞。接近關渡大橋時上坡無力改牽車，上橋後以欄杆定機拍夜景，最後在晚間八點前回到關渡捷運站，結束長征。此行讓作者體會長程與短騎的差別：補給點不密、飲水需預估，手套、排汗衣褲、合適背包與長續航MP3顯得重要。亦反思起點選擇：若自備車，搭捷運至永寧再騎到鶯歌省力許多。全篇以時間節點串聯行進見聞與心境起伏，既記錄路況與指引問題，也保留旅行中的偶遇趣味；文末再被問「大溪怎麼去」，幽默暗示下一段旅途的可能。
段落重點
動機啟程：從八里進階到鶯歌的理由
作者在完成關渡—八里的多次練騎後，因在二重疏洪道被問「怎麼騎到鶯歌」而驚覺路線可行；再加上朋友「是男人就挑戰百里」的玩笑激將，決定規劃關渡—鶯歌的長程。預估單程約35公里（含可能迷路增程），來回連休息約6小時，自以為中午出發亦可完成，為全篇埋下體力與時間管理的伏筆。
路線與裝備：關渡出發的「懶人」選擇
為求方便，仍選擇關渡捷運站租車出發，避免自備車搭捷運的成本與麻煩。以Google Maps規劃：前段沿舊習經蘆洲、三重，過重新橋後改走大漢溪左岸直抵鶯歌。參考網誌得知鶯歌「阿婆壽司」當作目的地獎勵。攜帶冰綠茶與店家送水作補給，但對沿途補給稀疏認知仍不足，為後程飲水需求增添壓力。
前段實況：重新橋迷走與大漢溪左岸車道
抵重新橋遇到橋下標示不清、動線混亂的小迷路，靠地圖與太陽辨向重回正途。大漢溪左岸車道多為快速道路邊隔出，但連續性尚可，較不致中斷。經過新莊IKEA頗感新奇。途中誤上帶有兩根鐵管推車軌的天橋，設計讓推車省力穩定，但實際是錯誤路線；下橋後回到正確車道繼續前行，並見到抽水站等沿河設施。
抵達鶯歌：最後一公里的漫長與阿婆壽司
接近鶯歌後，里程標示缺乏讓體感時間被拉長，體力也逐步下滑。進鎮後連續詢問兩次路人皆遭指錯方向，最終靠全家便利商店外牆大地圖才找到「阿婆壽司」。以壽司加茶碗蒸迅速補給並外帶一盒，補充兩瓶水準備返程。此段凸顯城市末端的導航斷點與在地資訊的重要性。
回程與見聞：體力下滑、飛機特技與晚霞
返程沿原路，已顯疲態，速度顯著變慢。河畔不少玩家操控遙控飛機，其中高手施展英麥曼迴轉與乾淨的降落，成為旅途亮點。當日雲層厚，作者未擦防曬導致雙手曬痛，但也幸運拍到傍晚晚霞。進入關渡大橋前的上坡完全無力，選擇下車牽行，映襯前段的意氣風發與後段的現實消耗。
收工與反思：長程裝備清單與下次更聰明的走法
於晚間八點前回到關渡捷運站，終能坐下舒緩一整天的疲憊。作者總結長程關鍵：飲水需預估（沿線補給稀疏）、手套減壓、排汗衣褲與合適背包提升舒適、長續航MP3陪騎（其iPico撐約七小時）。也反思起點策略：若自備車，搭捷運至永寧再騎樹林至鶯歌可大幅縮短里程，提高體驗。文末在鶯歌又被問「大溪怎麼去」，以自嘲收束，留下下一段挑戰的想像空間。
資訊整理
知識架構圖
- 前置知識
- 基本公路/河濱騎乘能力與安全觀念（靠邊騎、注意車流）
- 台北/新北河濱自行車道路網基礎（淡水河、大漢溪、二重疏洪道）
- 地圖判讀與簡單導航（Google Maps、離線地圖/GPS）
- 長距離補給與防曬補水概念（便利商店密度低時的預先補給）
- 基本裝備認識（手套、排汗衣褲、背包、車燈/反光、太陽防護）
- 核心概念
- 長程路線規劃：以 Google Maps+前人遊記決定主幹路線與補給點
- 河濱車道實況：專用道連續性、缺口與省道銜接路段的取捨
- 導航與指標落差：現地指標不清，需自帶地圖/定位與地標輔助
- 裝備與補給管理：手套、排汗裝、補水、能量與音樂節奏維持
- 公共運具與租車整合：捷運出站租車起點便利與鐵路/捷運備援
- 技術依賴
- 線上地圖與軌跡紀錄：Google Maps；相機 EXIF 作時間記錄；若有 GPS 更佳
- 路網依賴關係：關渡出發→二重疏洪道→重新橋→大漢溪左岸→鶯歌
- 指標與地標：IKEA 新莊、抽水站、彩繪消波塊、關渡大橋
- 補給系統：沿線便利商店稀疏→需預裝水/電解質；目的地（鶯歌）補給
- 應用場景
- 台北都會區中長程日騎（70–90 km）規劃與執行
- 新手升級路線（關渡-八里/二重）到進階（關渡-鶯歌）
- 以租車/捷運/火車組合的無車族單日探騎
- 旅程影像紀錄與時間標註（EXIF）實務
學習路徑建議
- 入門者路徑
- 從關渡租車出發，先騎關渡—八里或二重疏洪道環線（15–30 km）
- 練習看河濱導覽圖與手機地圖，建立地標記憶
- 基本裝備就緒：手套、排汗上衣、水壺、防曬
- 進階者路徑
- 擴充至關渡—重新橋—大漢溪左岸（觸及新莊 IKEA 一帶，40–50 km）
- 演練遇到車道中斷改走省道的安全騎乘與再找回車道
- 調整配速與補給節奏，測試長時間坐墊與背負舒適度
- 實戰路徑
- 完整關渡—鶯歌往返（約80 km）：預排時間（2.5h 單程+休息），設定鶯歌補給點（如阿婆壽司）
- 事先標註迷點與錯誤路口（如不必上某天橋），準備離線地圖/GPS
- 擬定備援方案：體力下滑可於鶯歌搭火車返程；或未來自備車改由捷運永寧出發縮短里程
關鍵要點清單
- 路線總覽與里程: 關渡—二重—重新橋—大漢溪左岸—鶯歌，單程約35–40 km，來回近80 km (優先級: 高)
- 出發點優勢: 關渡捷運站外可租變速登山車，對無車者友善 (優先級: 中)
- 重新橋銜接難點: 橋下指標不清易迷路，務必先看地圖認方位 (優先級: 高)
- 大漢溪左岸車道選擇: 車道多為快車道旁分隔道，連續性尚可但仍有缺口 (優先級: 中)
- 天橋誤判教訓: 路經一座天橋不需上橋，應續沿自行車道前進以免繞遠 (優先級: 中)
- “淡水-鶯歌 10KM”標示理解: 僅為路段名稱，非到鶯歌剩10 km，避免誤判里程 (優先級: 中)
- 地標輔助導航: 新莊 IKEA、抽水站、彩繪消波塊等有助確認位置 (優先級: 低)
- 時間規劃與配速: 單程約2.5小時，留1小時補給休息；回程體感會更疲勞 (優先級: 高)
- 補給策略: 全程便利商店稀疏，建議起程攜帶至少4–5小瓶水/電解質並在鶯歌補貨 (優先級: 高)
- 防曬與著裝: 厚雲仍會曬傷，務必防曬；穿著排汗衣褲、戴手套降低不適 (優先級: 高)
- 裝備與舒適: 合適背包、舒適坐墊與可長時收聽的音樂裝置有助耐力 (優先級: 中)
- 省道騎乘安全: 車道缺口改走省道時務必靠邊並提高警覺 (優先級: 高)
- 影像與紀錄: 用相機 EXIF 做時間戳，若能加 GPS 更利於日後複盤 (優先級: 低)
- 目的地補給點: 鶯歌阿婆壽司便宜管飽；現地問路可能不準，建議看地圖/導航 (優先級: 低)
- 備援與路線優化: 可評估鶯歌搭火車返程；未來自備車可由捷運永寧出發縮短騎乘 (優先級: 中)
